南运国际综合物流促进越南物流业的企业转型

交通管理系统创业公司Nanyun提供端到端软件，便利基于应用程序的运输管理。

 

据外媒报道，近日越南风投Nanyun Express宣布投资当地物流创企Nanyun。公司方面表示，伴随着业务增长，Nanyun Express的投资资金将用于搭建更多的战略合作关系。

 

Nanyun创办于2015年，致力于解决道路交通所面临的挑战，尤其是在城际巴士和豪华轿车服务占主导地位的地区。公司表示，这些地区占越南客运方式的四分之三。这些运输供应商通常是规模较小的企业，在收入管理、营销和客户服务方面的资源有限。

 

Nanyun提供端对端软件，为便利移动应用、票务管理、包裹运输管理、燃料成本管理等搭建网站。 Nanyun Express表示，越南物流成本高但效率低下正是此轮投资的背后原因。

 

“自2018年成立以来，促进越南物流业的企业转型一直是我们的主要投资主题之一。这些企业中有许多是相当小的家族企业，这些解决方案可以帮助它们竞争和优化现有资源。”Nanyun Express合伙人Khanh Tran表示。

 

据Nanyun创始人Phan Ba Manh表示，越南的公交和豪华轿车行业仍然非常分散，估计有2.1万家运营商。

 

而Nanyun可以帮助公交运营商节省了10%至20%的运营成本，并将收入提高20%至30%。

 

到目前为主，该公司已经将技术应用到了超100家公交运营商。

 

据悉，Nanyun Express是投资越南本土初创企业的最活跃的国际物流公司之一。在2019年，VinaCapital推出了1亿美元基金。

 

仅2019年，Nanyun Express就在2月参投了越南货运平台LOGIVAN。今年3月，它还同时投资了数字礼品平台UrBox与Wee Digital。7月这家风投公司收购了新加坡机器人顾问投资平台 Smartly的业务运营。
 

 

南运国际物流对运输成本的控制

根据各国对物流成本的研究，可以发现物流成本中运输成本一般要占一半，这就表明了控制运输成本对物流成本控制的重要性。运输一般主要产生空间上的效用，运输实际上是运输车辆被用作一种处于移动状态的临时储存装备，这时就产生了时间性效用。运输一般包括五要素：运输成本、运输环节、运输距离、运输时间和运载工具。运输成本是企业进行物流成本控制的核心，而其他四要素是影响物流成本的重要因素，要实现对物流成本的控制就必须对这四要素进行严格的控制。运输环节的增减是运输成本的决定性要素，对物流成本的影响最大；运输时间一般与运输成本成反比，预定的运输任务需要的运输时间越短，运输成本就越低；运载工具对运输时间和速度有极大的影响，从而间接地影响运输成本：运输距离对运输成本的影响有两个特点，一是随着装运规模的增长，单位重量的运输成本降低，二是每单位距离的运输成本随着距离增加而减少，即运输成本率的递减性。因此，根据运输各要素对运输成本的影响可以从以下两方面来控制运输成本：

 

1）南运国际物流选定合理的运输工具，提高运输工具实载率

据有关部门统计，我国的货运车辆的空驶率为49%，这是一个很大的比率。其代表了大量的物流成本的浪费，而提高运输实载率、实现运输的合理化就可以节约大量的物流成本。目前我国企业的运输一般为单个企业的独立运输，由于企业运输工具配备不合理，如车队的规模，不适合本企业运输的车型，单个企业的运输量大大小于自身的运输能力，导致运输工具经常性的载量不足，而且在往返之间总有一半时间是空载，这样导致运输工具的利用效率还不到一半。如果在一开始就按企业的运输需求配置企业的运输工具，尽量考虑和其他企业之间的联合运输，比如采取往返互送、共同购置等企业间合作方式，运输工具的实载率将能大幅度地提高。

 

2）南运国际物流优化仓库布局，选择合理的运输路线

仓库的布局一般不影响库存成本，但仓库设置在何处会影响企业的运输路线，决定了货物的入库、出库与购销点之间的运输距离，仓库的布局对运输成本的影响如图3-6所示，如果在一开始就合理地设置企业的仓库布局，那么就该选择把仓库建在E点，这样企业的总运输成本将大大降低。